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郑济高铁预计2021年建成郑州到濮阳只需半个多小时

更新时间:2017-08-18

来源:濮阳在线

原问题:郑济高铁预计2021年建成郑州到濮阳只需半个多小时

高铁让人们的出行越来越便捷资料图片

▶作为河南“米”字形高铁的最后一笔,郑济高铁一直备受各界存眷。8月11日,记者从河南城际铁路有限公司获悉,郑济高铁郑州至濮阳段自去年年终开工以来,今朝已累计完成投资6.8亿元,估计2021年建成投用。届时,郑州和济南间没有铁路直接相连的汗青将终结,由“绿城”到“泉城”只需1个多小时。

但愿顺利估计2021年建成投用

2016年10月29日,郑济高铁先期开工段在新乡开工,标志着我省“米”字蓝图的全面落地。目前,这条我省“米”字高铁收集中末端一条开工的线路进展顺遂,估计2021年建成投用。

从施工最先,郑济高铁河南段喜报频传,本年1月9日,随着长螺旋钻机的轰鸣,郑济铁路先期开工段成功打下第一根CFG桩,标记着郑济高铁项目桩基施工正式拉开帷幕。

1月18日,陪同着旋挖钻马达的轰响,1181号墩第1号钻孔桩顺利开钻,标记着先期开工段桩基工程进入施工阶段。

4月10日,随着现场布料机和地泵的轰鸣,混凝土源源一直地灌入到箱梁模板内,郑济高铁项目位于河南省卫辉市庞寨乡的卫辉制梁场首片32米箱梁顺遂最先浇筑。

8月4日,郑济高铁Ⅰ标段在除先期开工段之外的其他8个标段中在濮阳率先打下第一根钻孔桩和CFG桩。“这标记着郑济高铁河南段全线主体工程正式开工。”中铁三局郑济项目部相干负责人先容。

将来郑州至济南只需1个多小时

尽管河南、山东两省邻接,省会郑州、济南之间的直线隔断也只有约377公里,但即使在普速列车期间,两地之间也并没有铁路直接相连。12306网站浮现,今朝,由郑州至济南的列车均需绕行徐州,普速列车最快车程7个小时,高铁最快车程3个小时,而在客岁9月郑徐高铁开通之前,两地间独一一趟动车需要运行5个小时。

看着近,走着远。在现实交通不畅的环境下,一条直接毗连“绿城”“泉城”的高铁线路备受希望。而在豫鲁两地的不绝努力下,2016年8月31日,国家发改委正式批复了《新建郑州至济南铁路可行性研究报告》。

据中国铁路总公司计统部先容,郑州至济南高铁东起山东济南,路子聊城、濮阳,西至河南郑州,是铁路中长久企图网中山东半岛至华夏及西南地区的主要高铁通道,并与打算建设中的京港高铁以及京广、京沪高铁连接互通,对付促进中部地域经济社会成长具有重要感化。

据了解,今朝,郑济高铁河南段工程进展顺遂,累计完成投资6.8亿元, 线路从郑州东站引出,经新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市至濮阳市,沿线设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东7个车站。线路正线全长197.272公里,线路企图为双向高速铁路,行车速度350公里/小时,预计2021年建成投产,届时郑州至濮阳全程只需半个多小时。

而当郑济高铁全线贯通后,郑州到济南只需1个多小时,到青岛只需3个小时。(东方今报·猛犸新闻记者张弛/文首席记者袁晓强/图)

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